Здравствуйте!

Вас приветствует Трансмашхолдинг – российский производитель подвижного состава для железных дорог и городского транспорта.

Нам повезло – мы работаем с очень интересным материалом. Нас окружают локомотивы, электрички, пассажирские вагоны, поезда метро, большие современные заводы, интересные и профессиональные люди. У нас много красивых фотографий и важных новостей.

Конечно же, сотрудникам Трансмашхолдинга хорошо известно, как много в нашей стране людей, которым по разным причинам небезразлична судьба отечественного транспорта; как много у нас фанатов железных дорог и метро. Мы хотим поделиться с вами своими материалами.

Если у вас, посетителей блога, будут вопросы, касающиеся работы Трансмашхолдинга и положения дел в отрасли – постараемся ответить. Просим обратить внимание, что мы будем рады видеть среди своих гостей дружелюбных людей, имеющих представление о том, как вести себя в обществе. Комментарии по умолчанию открыты, однако администрация блога оставляет за собой право менять информационную политику по своему усмотрению.

P.S. В комментариях задали вопрос о том, можно ли пользоваться фотографиями из блога и с сайта Трансмашхолдинга. Ответ - можно. Практически все снимки делаются или нами самостоятельно или по нашему заказу; права принадлежат холдингу. Мы ни с кем судиться не намерены. Если вдруг какое-то изображение будет иметь другого правообладателя, это будет специально указано.

Сегодня исполняется пятьдесят лет генеральному директору Трансмашхолдинга – Кириллу Валерьевичу Липе

Уважаемый Кирилл Валерьевич!

От всей души поздравляем Вас с пятидесятилетием!

Вы работаете в ТМХ 14 лет и уже более 5 лет занимаете должность руководителя холдинга. За это время мы узнали Вас как человека с активной жизненной позицией, обладающего отменными деловыми и управленческими качествами, очень опытного и эрудированного.

Многолетняя работа в холдинге доказала Вашу способность быть истинным лидером и вдохновителем сложившейся в компании команды. Вы обладаете большой внутренней силой, способностью даже в самых сложных ситуациях с достоинством сохранять равновесие и принимать верные решения.

От всей души желаем Вам воплотить в жизнь все свои планы. Оставайтесь таким же ярким и энергичным человеком, каким Вас знает холдинг и вся наша отрасль! Благополучия Вам и Вашим близким! С юбилеем!

Коллектив Трансмашхолдинга.


Мишустину понравились новые пассажирские вагоны ТМХ

Председатель Правительства России Михаил Мишустин дал позитивную оценку современной продукции Трансмашхолдинга (ТМХ), представленной его вниманию в ходе визита на Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ТМХ).

М. Мишустин высоко оценил современные двухэтажные вагоны, которые производятся на ТВЗ. «Честно скажу, откровенно абсолютно: мне здесь нравится. Когда-то все мы ездили на поездах достаточно активно. Очень симпатично и, главное, что все продумано", – отметил он.

Премьер-министр отметил высокое качество проектирования предложенного его вниманию некупейного вагона: "Представляете, студенческие команды, друзья если поедут - мне кажется, очень удобно, очень комфортно сделано, эргономика продумана".

Глава правительства России особо оценил работу, которую при создании вагонов проделали дизайнеры. "Так если зайти, посмотреть, тут места немного, но когда мы сидим, разговариваем, то никаких проблем нет", – сказал М. Мишустин.

Collapse )

Михаил Мишустин посетил Тверской вагоностроительный завод

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин в ходе рабочей поездки в Тверь посетил АО "Тверской вагоностроительный завод" (ТВЗ, входит в "Трансмашхолдинг"), где ознакомился с процессом сборки интерьера вагонов и осмотрел продукцию предприятия.

В центре управления производством премьер-министру представили современные производственные технологии и действующие мощности завода, а также цифровую платформу, состоящую из нескольких частей, таких как "уберизация" инженеров и управление "распределенной фабрикой". Доклад на эту тему представил генеральный директор ООО "2050-Интегратор" Дмитрий Гиммельберг.

Мишустин отметил важность развития цифровых направлений в промышленности и предложил продолжить доработку проектов, а также – создавать на базе ВУЗов научные кластеры по цифровизации, чтобы решать сложные технические задачи в промышленности.

"Нужно создавать кластеризацию тех, кто занимается в том числе и наукой и созданием софтов, нужно договориться, как это делать. Потому что без компетенций, без трансферта технологий, чтобы детей обучать, будет очень сложно", – сказал он.

Премьер также осмотрел вагоносборочный цех, где будет производиться установка на вагоны кондиционеров и окон.

Вместе с Мишустиным завод осмотрели министр транспорта РФ Виталий Савельев, глава РЖД Олег Белозеров, губернатор Тверской области Игорь Руденя, советник президента РФ Владимир Васильев, президент "Трансмашхолдинга", член Бюро Правления Российского союза промышленников и предпринимателей Андрей Бокарев, председатель совета директоров АО "Трансмашхолдинг" Дмитрий Комиссаров, генеральный директор АО "Трансмашхолдинг", член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа.

На вагоностроительном заводе главе правительства показали новую модель электропоезда "Иволга". "Иволга 3.0" создана с учетом опыта работы Московских центральных диаметров (МЦД), где сейчас курсируют такие поезда предыдущего поколения. Максимальная скорость новой модификации "Иволги" составляет 160 км/ч, показатель ускорения возрос на 10% по сравнению с предыдущими моделями.

Премьер ознакомился и с другими образцами продукции предприятия, в том числе осмотрел двухэтажный купейный вагон и отдельно оборудованное в нем детское купе.

Мишустин оценил новые двухэтажные вагоны. "Честно скажу, откровенно абсолютно: мне здесь нравится. Когда-то все мы ездили на поездах достаточно активно. Очень симпатично и, главное, что все продумано", – отметил премьер.

По его словам, была проделана большая работа с точки зрения дизайна интерьера, чтобы все было так удобно. "Так если зайти, посмотреть, тут места немного, но когда мы сидим, разговариваем, то никаких проблем нет", – продолжил он.

Глава правительства заглянул и в представленный на заводе образец нового плацкартного вагона. Этот концепт премьер также похвалил: "Представляете, студенческие команды, друзья если поедут – мне кажется, очень удобно, очень комфортно сделано, эргономика продумана".

Мишустину показали также новую разработку "Трансмашхолдинга". Это гибридный маневровый тепловоз ТЭМ5X – перспективный локомотив, который создаётся "Трансмашхолдингом" в сотрудничестве с РЖД. В его конструкции сочетаются дизель-генератор и тяговый накопитель энергии на базе литий-ионных аккумуляторов. 

Как отмечено в справочных материалах к поездке премьера, Тверской вагоностроительный завод является единственным в России предприятием по производству одноэтажных и двухэтажных пассажирских вагонов локомотивной тяги, один из крупнейших производителей электропоездов.

"Иволга 3.0" – отзывы посетителей

Не будем скрывать — мы в восторге от новой "Иволги 3.0"! И спросили мнение у самых главных людей — наших пассажиров. Смотрим отзывы на новый поезд в ролике. 


Иволга 3.0 — смотрим, что нового

Творческая группа «Kmbb Media" посетила Москву, чтобы посмотреть, как будет выглядеть новая версия электропоезда «Иволга 3.0». Смотрим обзор.


Городские технологии. Как по рельсам

В градостроительном развитии Москва делает ставку на рельсовые виды общественного транспорта. К 2024 году с вводом Большой кольцевой линии метро и двух дополнительных маршрутов центральных диаметров в городе окончательно сформируется новый транспортный каркас. Специальный репортаж Дмитрия Щугорева (ВГТРК, онлайн-платформа "Смотрим").


ТМХ представил «Иволгу 3.0»

ТМХ представил электропоезд нового поколения «Иволга 3.0». Презентация приурочена к MOSCOW URBAN FORUM — крупнейшему международному конгрессу, посвящённому вызовам развития глобальных мегаполисов.


Первый обзор новой Иволги 3.0

В Москве показали обновленную «Иволгу 3.0». Рассказываем что там нового и тестим, насколько она удобна для пассажиров. Спойлер: там больше мест и будет USB type-C.


ТМХ представит пассажирам электропоезд «Иволга 3.0»

В рамках проведения MOSCOW URBAN FORUM 2021 – крупнейшего международного конгресса, посвященного вызовам развития глобальных мегаполисов, ТМХ представит пассажирам на площади трех вокзалов в Москве головной вагон нового электропоезда постоянного тока «Иволга 3.0» (ЭГЭ2Тв).

«Иволга 3.0» (ЭГЭ2Тв)
«Иволга 3.0» (ЭГЭ2Тв)

«Иволга 3.0» создана на уровне лучших мировых образцов техники. Использованные в конструкции электропоезда самые современные технические решения обеспечивают плавный ход поезда, низкий уровень шума, быстрый разгон и торможение состава (позволяющие сократить время прохождения маршрута). Максимальная скорость поезда – 160 км/ч. Широкие (1400 мм) двери позволяют на 15%, по сравнению с поездом предыдущей модификации ускорить пассажирообмен. «Иволга 3.0» представляет собой новый шаг в развитии одноименной отечественной платформы электропоездов, на базе которой возможно создание подвижного состава для городских, пригородных и межрегиональных перевозок. 

«Иволга 3.0» (ЭГЭ2Тв)
«Иволга 3.0» (ЭГЭ2Тв)

«Иволга 3.0» – 100% российская разработка, которая производится на мощностях Тверского вагоностроительного завода (входит в АО «Трансмашхолдинг»). Поезд будет выставлен на территории Ярославского вокзала г. Москвы с 1 по 4 июля. Дизайн электропоезда разработан партнером холдинга – Национальным центром промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ. 

«Иволга 3.0» (ЭГЭ2Тв)
«Иволга 3.0» (ЭГЭ2Тв)
Collapse )