Трансмашхолдинг

Здравствуйте!

Вас приветствует Трансмашхолдинг – российский производитель подвижного состава для железных дорог и городского транспорта.

Нам повезло – мы работаем с очень интересным материалом. Нас окружают локомотивы, электрички, пассажирские вагоны, поезда метро, большие современные заводы, интересные и профессиональные люди. У нас много красивых фотографий и важных новостей.

Конечно же, сотрудникам Трансмашхолдинга хорошо известно, как много в нашей стране людей, которым по разным причинам небезразлична судьба отечественного транспорта; как много у нас фанатов железных дорог и метро. Мы хотим поделиться с вами своими материалами.

Если у вас, посетителей блога, будут вопросы, касающиеся работы Трансмашхолдинга и положения дел в отрасли – постараемся ответить. Просим обратить внимание, что мы будем рады видеть среди своих гостей дружелюбных людей, имеющих представление о том, как вести себя в обществе. Комментарии по умолчанию открыты, однако администрация блога оставляет за собой право менять информационную политику по своему усмотрению.

P.S. В комментариях задали вопрос о том, можно ли пользоваться фотографиями из блога и с сайта Трансмашхолдинга. Ответ - можно. Практически все снимки делаются или нами самостоятельно или по нашему заказу; права принадлежат холдингу. Мы ни с кем судиться не намерены. Если вдруг какое-то изображение будет иметь другого правообладателя, это будет специально указано.
Трансмашхолдинг

Тверской вагоностроительный завод показал новые поезда "Иволга"

Поезда будут проверяться на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза, которые считаются наиболее жёсткими в мире.

На Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в АО "Трансмашхолдинг") представили первые шестивагонные составы "Иволга", предназначенные для перевозки пассажиров на Московских центральных диаметрах (МЦД) в новой модификации. Поезда ЭГ2Тв "Иволга" — отечественная разработка, электропоезд полностью собран и спроектирован в России.

Читать дальше...Свернуть )
Трансмашхолдинг

Вышел в свет очередной номер нашего журнала

Главная тема выпуска – обновленные поезда для метро в Будапеште, первые итоги эксплуатации, оценки специалистов и пассажиров – об этом в материале "С ветерком и без шума".

Беззаботно откинуться в кресле с чашкой ароматного кофе, полистать журнал или посмотреть любимый фильм – в наше время это возможно не только дома, но и в пути! Про вагоны с туристическим уклоном читайте в материале "Вагоны самолетного типа".

Искусственный интеллект, индустрия 4.0, Big data, промышленный интернет вещей, VR/AR – цифровые технологии без которых немыслима современная промышленность. В Трансмашхолдинге стартовой площадкой для цифровизации стал НЭВЗ. О том, как этот процесс идет на предприятии рассказываем в материале "Без цифровизации нет будущего".

ТЭП70БС нового исполнения – тепловоз, который способен водить составы на любых участках железных дорог. О конструктивных особенностях локомотива в материале "Новый ТЭП70БС не знает преград".

Полная версия журнала доступна по ссылке http://tmholding.ru/journal_files/Transmashholding_3(2018).pdf 

Трансмашхолдинг

Алексей Епишин – победитель в корпоративном чемпионате по стандартам WorldSkills!

Такой чемпионат проводится среди предприятий Трансмашхолдинга впервые и является отборочным этапом для участия представителя компании в национальном чемпионате рабочих профессий высокотехнологичных отраслей промышленности по методике WorldSkills.  

Алексей Епишин

Алексей Епишин, электросварщик цеха магистральных тепловозов Брянского машиностроительного завода, оказался лучшим среди молодых специалистов девяти предприятий Трансмашхолдинга. Победа далась нелегко. Участие в соревнованиях такого уровня в компетенции «Сварочные технологии» предполагает обязательное владение пятью видами сварки.  

Участники чемпионата по стандартам WorldSkills
Читать дальше...Свернуть )
Трансмашхолдинг

Предприятия Трансмашхолдинга стали победителями конкурса РЖД на лучшее качество!

Первое место завоевал двухэтажный пассажирский вагон с местами для сидения (61-4492) производства Тверского вагоностроительного завода.

Четырехсекционный грузовой магистральный электровоз переменного тока с коллекторным приводом 4ЭС5К «Ермак», изготовленный на Новочеркасском электровозостроительном заводе (ОАО «НЭВЗ» входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), получил второе место.

Церемония награждения победителей конкурса, который ОАО «Российские железные дороги» проводит уже в девятый раз, прошла в рамках Международного транспортно-логистического форума «PRO//Движение.1520» в Сочи. 

Читать дальше...Свернуть )
Трансмашхолдинг

Трансмашхолдинг будет поставлять обновленные электропоезда «Иволга» для МЦД

По итогам второго конкурса, проводившегося АО «Центральная ППК» на закупку 15 поездов 7-вагонной составности для осуществления перевозок на Московских центральных диаметрах (МЦД), победителем был объявлен ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»). 

В рамках исполнения контракта, который должен быть подписан по итогам конкурса, холдинг построит для заказчика городские электропоезда постоянного тока ЭГ2Тв «Иволга» новой модификации с применением самых последних тенденций и современных технологий. Электропоезд «Иволга» создан российским конструкторами, с учетом российских условий эксплуатации. Доля отечественных компонентов в его конструкции превышает 90%.

Читать дальше...Свернуть )
Трансмашхолдинг

WorldSkills Russia. Владимир Мартыненко. НЭВЗ

Участник корпоративного чемпионата "Молодые профессионалы", который проходит в эти дни на ТВЗ. Соревнования проводятся по стандартам международного движения WorldSkills Russia в компетенции "Сварочные технологии".

Трансмашхолдинг

Трансмашхолдинг и Vostok создают блокчейн-систему анализа данных о состоянии локомотивных парков

Трансмашхолдинг принял решение о сотрудничестве с компанией Vostok, целью которого является обеспечение верификации и распределенного хранения системы сбора и анализа данных о состоянии локомотивного парка. Соглашение было достигнуто по итогам переговоров, проходивших в рамках Международного транспортно-логистического форума «PRO//Движение.1520» в Сочи. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям.

Система будет построена на базе современных технологий обработки больших массивов информации и интегрирована с решением SmartMaintenance, предназначенным для интеллектуальной диагностики и прогноза технического состояния оборудования локомотивов, которое в интересах Трансмашхолдинга внедряет компания Clover Group. 

В основе решений, внедряемых Clover Group и Vostok, лежат технологии сбора и обработки информации со сложной сенсорной сети локомотива, содержащей более двух сотен датчиков. Разработка, которую должен осуществить Vostok, призвана обеспечить транспарентность собираемых сведений, их защищенность от несанкционированных изменений и возможной потери. Её реализация поможет увеличить скорость проверки поступающих данных, сократить ресурсы на поиск и выявление аномалий, повысить качество предиктивной аналитики. 

Ожидается, что опытная эксплуатация новой системы начнется уже в 2018 году, а промышленная, охватывающая весь парк, находящийся в зоне ответственности Трансмашхолдинга и компании «Локотех» – до конца 2019 года.

Читать дальше...Свернуть )