Трансмашхолдинг

Здравствуйте!

Вас приветствует Трансмашхолдинг – российский производитель подвижного состава для железных дорог и городского транспорта.

Нам повезло – мы работаем с очень интересным материалом. Нас окружают локомотивы, электрички, пассажирские вагоны, поезда метро, большие современные заводы, интересные и профессиональные люди. У нас много красивых фотографий и важных новостей.

Конечно же, сотрудникам Трансмашхолдинга хорошо известно, как много в нашей стране людей, которым по разным причинам небезразлична судьба отечественного транспорта; как много у нас фанатов железных дорог и метро. Мы хотим поделиться с вами своими материалами.

Если у вас, посетителей блога, будут вопросы, касающиеся работы Трансмашхолдинга и положения дел в отрасли – постараемся ответить. Просим обратить внимание, что мы будем рады видеть среди своих гостей дружелюбных людей, имеющих представление о том, как вести себя в обществе. Комментарии по умолчанию открыты, однако администрация блога оставляет за собой право менять информационную политику по своему усмотрению.

P.S. В комментариях задали вопрос о том, можно ли пользоваться фотографиями из блога и с сайта Трансмашхолдинга. Ответ - можно. Практически все снимки делаются или нами самостоятельно или по нашему заказу; права принадлежат холдингу. Мы ни с кем судиться не намерены. Если вдруг какое-то изображение будет иметь другого правообладателя, это будет специально указано.
Трансмашхолдинг

На НЭВЗе вводится в эксплуатацию новое оборудование для изготовления оснастки

На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») большое внимание уделяется   повышению качества продукции на всех этапах её изготовления. В инструментальном цехе введен в эксплуатацию электроискровой проволочно-вырезной станок с числовым программным управлением Sodick ALC800G Premium.

Электроискровой проволочно-вырезной станок с числовым программным управлением
Электроискровой проволочно-вырезной станок с числовым программным управлением
Читать дальше...Свернуть )
Трансмашхолдинг

Тепловозы БМЗ получили высокую оценку в Казахстане!

При участии специалистов Брянского машиностроительного завода (АО «УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг») в Казахстане успешно введены в эксплуатацию тепловозы, приобретенные угледобывающей компанией «Шубарколь комир». 

Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ
Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ

Локомотивный парк АО «Шубарколь комир» пополнили магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ и два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ производства БМЗ. Это позволит казахстанской компании реализовать планы по увеличению объемов поставки угля потребителям.

Читать дальше...Свернуть )
Трансмашхолдинг

Трансмашхолдинг подписал с ФПК контракт на поставку до 2025 года 3730 пассажирских вагонов!

ОАО «Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в Трансмашхолдинг) и АО «Федеральная пассажирская компания» в присутствии Председателя Правительства России Дмитрия Медведева подписали договор на поставку в 2019 – 2025 гг. 3730 пассажирских вагонов локомотивной тяги. 

Подписи под договором поставили генеральный директор АО «ФПК» Пётр Иванов и генеральный директор ОАО «Тверской вагоностроительный завод» Андрей Соловей.

РОССИЙСКИЙ ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ФОРУМ 2019, г. Сочи
РОССИЙСКИЙ ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ФОРУМ 2019, г. Сочи
Читать дальше...Свернуть )
Трансмашхолдинг

Агентство Fitch повысило рейтинг ТМХ до уровня BB

Международное рейтинговое агентство Fitch повысило долгосрочный кредитный рейтинг в национальной и иностранной валюте АО «Трансмашхолдинг» с BB- до уровня BB со стабильным прогнозом.

Принятое решение отражает высокое кредитное качество Трансмашхолдинга. Аналитики Fitch отмечают высокий спрос на продукцию компании, стабильное снижение долговой нагрузки, высоко оценивают уровень ликвидности и способность компании отвечать по своим обязательствам.

Читать дальше...Свернуть )
Трансмашхолдинг

Екатеринбургский метрополитен закупит вагоны метро Трансмашхолдинга

Трансмашхолдинг изготовит на Метровагонмаше (МВМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») 8 новых вагонов серии 81-717.6/714.6 для метрополитена Екатеринбурга.

Договор на поставку подписали директор АО «Метровагонмаш» Борис Богатырев и директор ЕМУП «Екатеринбургский метрополитен» Андрей Панаиотиди.    

По условиям контракта, 4 головных и 4 промежуточных вагона (два состава) должны быть переданы заказчику в течение 35 дней с момента его заключения.

Читать дальше...Свернуть )
Трансмашхолдинг

ТМХ построит для бакинского метро шесть пятивагонных поездов

АО «Метровагонмаш» (г. Мытищи Московской области, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») и ЗАО «Бакинский метрополитен» заключили договор на поставку в столицу Азербайджана 30 вагонов модели 81-765.Б/766.Б.

Генеральный директор АО «Метровагонмаш» Борис Богатырев и председатель ЗАО «Бакинский Метрополитен» Заур Гусейнов

В соответствии с договором, в срок до конца 2019 года для бакинского метро будут построены 6 поездов. В каждом составе будет два головных моторных вагона с кабиной управления и три промежуточных моторных вагона.

Читать дальше...Свернуть )
Трансмашхолдинг

Локомотив 5-го поколения 2ЭС5С успешно завершил опытный пробег 5000 км!

2ЭС5С на испытаниях в Щербинке (ВНИИЖТ)

Локомотив 5-го поколения 2ЭС5С успешно завершил опытный пробег 5000 км. и показал полное соответствие заявленным техническим требованиям. В ходе испытаний была проверена работа тяговой системы на скоростях от 0 до 120 км/ч под нагрузкой с составом массой 6900 т.

В настоящее время ведется подготовка локомотива к сертификационным испытаниям, по окончании которых он отправится на эксплуатационные испытания на Восточно-Сибирской железной дороге, перегон Тайшет-Таксимо.

В электровозе 2ЭС5С по сравнению с электровозом 2ЭС5 заменены на российские ряд ключевых компонентов: тяговый преобразователь, вспомогательный привод, тяговые электродвигатели, тяговый трансформатор и компрессорное оборудование, тележки и оборудование системы управления. Доля российских компонентов в конструкции локомотива составляет 85%.

Трансмашхолдинг – единственный в России производитель, выпускающий всю линейку тягового подвижного состава, электровозов и тепловозов разной мощности, составности, рода тока и назначения.

Трансмашхолдинг

ТМХ поставит на Кубу 23 грузопассажирских тепловоза

АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) и Tradex (официальный импортер подвижного состава на Кубе) подписали контракт на поставку магистральных тепловозов LDE-2500 для Союза железных дорог Республики Куба.

Производство будет осуществляться на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в АО «Трансмашхолдинг»). Подписи под документом поставили генеральный директор БМЗ Андрей Власенко и генеральный директор Tradex Хосе Антонио Гарсиа.

Подвижной состав в собранном виде будет доставляться до порта в Санкт-Петербурге, откуда морем отправляться в Гавану. По прибытии, специалисты ТМХ будут осуществлять его выгрузку, установку на пути и сдачу покупателю.

Локомотивы будут иметь тропическо-морское исполнение – на острове Куба один из самых высоких в мире показателей окисления металлов в виду повышенной влажности и содержания солей в воздухе. Срок эксплуатации тепловозов составит 30 лет со дня ввода в эксплуатацию.

Читать дальше...Свернуть )
Трансмашхолдинг

«Ермаки» подтвердили способность водить тяжеловесные составы!

Модифицированные грузовые магистральные электровозы переменного тока 3ЭС5К с поосным регулированием силы тяги и независимым возбуждением тяговых двигателей (ТЭД) Трансмашхолдинга успешно прошли тягово-энергетические испытания на участке со сложным профилем. В ходе поездки по маршруту Тайшет-Иркутск, трехсекционный «Ермак» успешно провел тяжеловесный поезд массой 7100 тонн.

Модифицированный грузовой магистральный электровоз переменного тока 3ЭС5К "Ермак" с поосным регулированием силы тяги и независимым возбуждением тяговых двигателей (ТЭД)
Читать дальше...Свернуть )