19 марта 2019

ТМХ

К 45-летию строительства Байкало-Амурской магистрали: ВЛ85 — новочеркасский богатырь!

У этого экспоната в Музее истории Новочеркасского электровозостроительного завода все замирают. Легендарный, вошедший в энциклопедию «100 великих чудес техники», самый мощный электровоз в мире – ВЛ85! Локомотив, ставший историей! Даже макет поражает, а что уж говорить о красавцах-электровозах, выпускаемых на заводе в 1983-94 годах ХХ века, разработанных ВЭлНИИ специально для БАМ.

Электровоз ВЛ85-001
Электровоз ВЛ85-001

Необходимость создания машины с мощностью 10000 кВт была обусловлена интенсивным строительством БАМа и все возрастающим потоком грузов на магистрали. Это диктовало специфические требования и технические характеристики нового локомотива, узлы и детали которого должны были обеспечивать устойчивую работу в суровых условиях БАМа и Средней Азии при перепадах температур от +40 до –60°C, сцепной вес 288 тонн и конструкторскую скорость 110 км/час. И габариты нового локомотива поражали воображение: длина – 45 м, ширина – 3,16 м, высота – 5,19 м. Настоящий богатырь!

Рассказывая о ВЛ-85, невозможно удержаться от бесконечно повторения «впервые…». И это действительно так.

Читать дальше...Свернуть )