February 4th, 2020

ТЭМ28: еще один шаг вперед

В апреле 2016 г. Брянский машиностроительный завод завершил сборку маневрового тепловоза ТЭМ28-001. После демонстрации нового локомотива профессиональному сообществу Трансмашхолдинга его направили в депо Пенза-1 для прохождения эксплуатационных испытаний.

За 300 часов опытной эксплуатации ТЭМ28 подтвердил способность работать на сортировочной горке с составами весом до 7000 т., что в 2 раза больше нормы, установленной для ТЭМ18ДМ. По тяговым свойствам тепловоз сопоставим с секцией магистрального тепловоза. Поэтому он способен выполнять широкий спектр работ - от легкой маневровой до тяжелой горочной. При этом экономия топлива ТЭМ28 по сравнению с #ТЭМ18ДМ составляет 30% в среднесетевом цикле работы и 50% - в горочном.

Тепловоз ТЭМ28-001 в цехе маневровых тепловозов Брянского машиностроительного завода
Тепловоз ТЭМ28-001 в цехе маневровых тепловозов Брянского машиностроительного завода
Collapse )

Валентина Матвиенко посетила БМЗ

Председатель Совета Федерации России Валентина Матвиенко посетила одно из крупнейших предприятий #ТМХ − Брянский машиностроительный завод. Глава сената ознакомилась с выпускаемой заводом продукцией, в том числе с новыми магистральными тепловозами #3ТЭ25К2М.

На #БМЗ создано первое в России крупномасштабное производство магистральных грузовых тепловозов. Сегодня завод Трансмашхолдинга в Брянске − единственный в стране производитель такой техники.

Мощности предприятия позволяют производить 300 секций магистральных тепловозов и 240 маневровых тепловозов в год. В 2019 году БМЗ практически полностью реализовал имеющийся потенциал, изготовив 262 секции, или 125 магистральных грузовых тепловозов в двух и трёхсекционном исполнении.

Более 60 лет БМЗ является основным поставщиком маневровых тепловозов в России. Сегодня предприятие обеспечивает около 65 процентов потребностей отечественного рынка, экспортирует продукцию в Казахстан, Белоруссию, Узбекистан и Монголию. В 2019 году завод вышел на полную мощность и изготовил 240 локомотивов #ТЭМ18ДМ.