March 26th, 2021

Дизельные амбиции "Трансмашхолдинга"

Коломенский завод, входящий в состав "Трансмашхолдинга", запустил новую линию по обработке деталей топливной аппаратуры дизельных двигателей. Это один из этапов программы технического развития предприятия и одновременно один из крупнейших проектов в отрасли дизелестроения за последние годы. Какие еще проекты реализует компания в этом направлении и почему они значимы для отрасли дизелестроения?

Открытая на Коломенском заводе линия по обработке топливной аппаратуры дизельных двигателей позволит повысить качество и более чем на 40% увеличить количество выпускаемых деталей топливной аппаратуры в год, отмечают в "Трансмашхолдинге" (ТМХ). Именно от этого компонента зависит расход топлива, экологичность и работоспособность двигателя и за счет ввода новой линии детали можно будет обрабатывать быстрее и точнее.

Обновить оборудование позволила программа технического развития предприятия, которое занимается разработкой и производством дизелей судового, локомотивного и стационарного применения - ТМХ инвестировал в проект почти 2 млрд рублей. При этом инвестиционная программа предприятия с 2018 по 2022 годы составит около 12 млрд рублей.

Collapse )

ТВЗ начал работу по контракту с Южно-Кавказской железной дорогой

Тверской вагоностроительный завод (входит в состав ТМХ) приступил к выполнению контракта на поставку 27 пассажирских вагонов локомотивной тяги, подписанного между ТВЗ и ЮКЖД. Предполагается, что пассажирские вагоны моделей 61-4516 (некупейные) и 61-4517 (с двухместными и четырехместными купе) будут использоваться на ЮКЖД для организации международного сообщения между Арменией и Грузией.

23 марта состоялся ознакомительный визит руководителей ЮКЖД и заместителя министра территориального управления и инфраструктуры Республики Армения Армена Симоняна на Тверской вагоностроительный завод. Гости осмотрели производственный комплекс ТВЗ, познакомились с вагонами нового модельного ряда, посетили заводской учебный центр и приняли участие в символической церемонии закладки рамы вагона, который будет отправлен в адрес ЮКЖД.

– Я убедился, что ТВЗ на сегодняшний день это самый современный в Европе вагоностроительный завод, – прокомментировал итоги визита генеральный директор ЗАО «ЮКЖД» Алексей Мельников. – Здесь внедрены самые современные технологии, эффективно организованы сборочные линии. Уверен, что, заключив договор на приобретение вагонов производства ТВЗ, мы сделали правильный выбор.

В рамках контракта в Армению будут поставлены 21 купейный вагон модели 61-4517 и 6 вагонов модели 61-4516 производства Тверского вагоностроительного завода. Пассажирские вагоны производства ТВЗ поступят на ЮКЖД в начале лета 2021 года.