tmholding

Первое место завоевал двухэтажный пассажирский вагон с местами для сидения (61-4492) производства Тверского вагоностроительного завода.

Четырехсекционный грузовой магистральный электровоз переменного тока с коллекторным приводом 4ЭС5К «Ермак», изготовленный на Новочеркасском электровозостроительном заводе (ОАО «НЭВЗ» входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), получил второе место.

Церемония награждения победителей конкурса, который ОАО «Российские железные дороги» проводит уже в девятый раз, прошла в рамках Международного транспортно-логистического форума «PRO//Движение.1520» в Сочи. 

По итогам второго конкурса, проводившегося АО «Центральная ППК» на закупку 15 поездов 7-вагонной составности для осуществления перевозок на Московских центральных диаметрах (МЦД), победителем был объявлен ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»). 

В рамках исполнения контракта, который должен быть подписан по итогам конкурса, холдинг построит для заказчика городские электропоезда постоянного тока ЭГ2Тв «Иволга» новой модификации с применением самых последних тенденций и современных технологий. Электропоезд «Иволга» создан российским конструкторами, с учетом российских условий эксплуатации. Доля отечественных компонентов в его конструкции превышает 90%.

Участник корпоративного чемпионата "Молодые профессионалы", который проходит в эти дни на ТВЗ. Соревнования проводятся по стандартам международного движения WorldSkills Russia в компетенции "Сварочные технологии".

Трансмашхолдинг принял решение о сотрудничестве с компанией Vostok, целью которого является обеспечение верификации и распределенного хранения системы сбора и анализа данных о состоянии локомотивного парка. Соглашение было достигнуто по итогам переговоров, проходивших в рамках Международного транспортно-логистического форума «PRO//Движение.1520» в Сочи. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям.

Система будет построена на базе современных технологий обработки больших массивов информации и интегрирована с решением SmartMaintenance, предназначенным для интеллектуальной диагностики и прогноза технического состояния оборудования локомотивов, которое в интересах Трансмашхолдинга внедряет компания Clover Group. 

В основе решений, внедряемых Clover Group и Vostok, лежат технологии сбора и обработки информации со сложной сенсорной сети локомотива, содержащей более двух сотен датчиков. Разработка, которую должен осуществить Vostok, призвана обеспечить транспарентность собираемых сведений, их защищенность от несанкционированных изменений и возможной потери. Её реализация поможет увеличить скорость проверки поступающих данных, сократить ресурсы на поиск и выявление аномалий, повысить качество предиктивной аналитики. 

Ожидается, что опытная эксплуатация новой системы начнется уже в 2018 году, а промышленная, охватывающая весь парк, находящийся в зоне ответственности Трансмашхолдинга и компании «Локотех» – до конца 2019 года.

На Новочеркасском электровозостроительном заводе в рамках пилотного проекта комплексной цифровизации «Цифровой завод НЭВЗ» компания-интегратор ООО «2050» внедряет систему мониторинга перемещений товарно-материальных ценностей (ТМЦ). Это позволит оперативно принимать решения для обеспечения ритмичности производства на всех основных этапах технологической цепочки, повысить эффективность системы планирования, автоматизировать учет ТМЦ, сократить непроизводительное время в производственных процессах. Эта система внедряется в электромашинном и сборочном производствах.

Российско-венгерский консорциум «Трансмашхолдинг Венгрия Кфт.» и Египетские национальные железные дороги (ЕНЖД) подписали договор о поставке 1300 пассажирских вагонов с местами для сидения. Срок реализации контракта на поставку – 5 лет с момента его вступления в силу.

Подписи под договором поставили вице-президент Трансмашхолдинга Серго-Шахзада Курбанов и председатель Египетских национальных железных дорог Ашраф Раслан.

Договор подписан по итогам выигранного консорциумом тендера, объявленного ЕНЖД в 2017 году. В тендере также принимали участие производители из Китая, Италии, Индии, Испании и Румынии. Общая стоимость подвижного состава, который будет построен в рамках подписанного договора, составляет более 1 млрд. евро. Он стал крупнейшей сделкой в истории египетских железных дорог.

В рамках консорциума, ОАО «Тверской вагоностроительный завод» станет ключевым производителем компонентов, ответственным за передачу технологий и организацию производства. ООО «ТМХ Инжиниринг» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») выступает в качестве ведущего разработчика, ответственного за техническую экспертизу в рамках проекта. Венгерская сторона выступит в роли производственного и финансового партнера. Половина вагонов будет произведена на венгерском заводе Dunakeszi Járműjavító Kft. в рамках кооперации с ОАО «ТВЗ», остальные будут выпущены ОАО «ТВЗ» самостоятельно.

В «Топ-250. Высшие руководители» одним из лучших признан генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» Кирилл Липа.

Артем Леденев, заместитель генерального директора по взаимодействию с органами власти и корпоративным коммуникациям, вошел в первую пятерку «Топ-100. Директора по общественным и корпоративным связям».

Среди лучших финансовых директоров – Первый заместитель генерального директора Трансмашхолдинга по экономике и финансам Олег Домский.

В категории «Коммерческие директора» отмечен наш коммерческий директор по развитию городского транспорта Андрей Васильев.

Заместитель генерального директора по управлению персоналом и корпоративной системе управления проектами Наталия Шишлакова признана лучшим в отрасли директором по персоналу.

Список менеджеров, набравших самые высокие баллы, публикуется ежегодно в течение 19 лет на страницах газеты «Коммерсантъ» и является инструментом объективной оценки профессиональной репутации ведущих российских менеджеров высшего эшелона. В этом году он впервые был составлен с учетом рейтингов цитируемости в СМИ.