Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Здравствуйте!

Вас приветствует Трансмашхолдинг – российский производитель подвижного состава для железных дорог и городского транспорта.

Нам повезло – мы работаем с очень интересным материалом. Нас окружают локомотивы, электрички, пассажирские вагоны, поезда метро, большие современные заводы, интересные и профессиональные люди. У нас много красивых фотографий и важных новостей.

Конечно же, сотрудникам Трансмашхолдинга хорошо известно, как много в нашей стране людей, которым по разным причинам небезразлична судьба отечественного транспорта; как много у нас фанатов железных дорог и метро. Мы хотим поделиться с вами своими материалами.

Если у вас, посетителей блога, будут вопросы, касающиеся работы Трансмашхолдинга и положения дел в отрасли – постараемся ответить. Просим обратить внимание, что мы будем рады видеть среди своих гостей дружелюбных людей, имеющих представление о том, как вести себя в обществе. Комментарии по умолчанию открыты, однако администрация блога оставляет за собой право менять информационную политику по своему усмотрению.

P.S. В комментариях задали вопрос о том, можно ли пользоваться фотографиями из блога и с сайта Трансмашхолдинга. Ответ - можно. Практически все снимки делаются или нами самостоятельно или по нашему заказу; права принадлежат холдингу. Мы ни с кем судиться не намерены. Если вдруг какое-то изображение будет иметь другого правообладателя, это будет специально указано.

Первый пассажирский вагон ТМХ для ЕНЖД прибыл в порт Александрия в Египте

Первый пассажирский вагон #ТМХ для Египетских национальных железных дорог прибыл в порт Александрия в Египте. 

Его путешествие началось 3 недели назад в Сольноке (Венгрия) и прошло через Словению, Адриатику и Средиземное море. Следующий шаг – испытания на железных дорогах Египта, под надзором ЕНЖД.


РОССИЯ. ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА. ВОСТОК. ТЯЖЕЛОВЕСЫ

ОАО "Российские железные дороги" к 2021 году за счет закупки локомотивов у "Трансмашхолдинга" планирует обеспечить ежесуточный пропуск в восточном направлении по Транссибирской магистрали 15 поездов весом 7,1 тыс. тонн в сутки, по Байкало-Амурской - 13.

3ЭС5К "Ермак"
3ЭС5К "Ермак"

"Восточный полигон" унифицируется под использование электровозов 3ЭС5К "Ермак" с поосным регулированием тяги, чтобы обеспечить вождение тяжеловесных поездов. По итогам испытаний, проведенных в прошлом году, подтверждена возможность вождения ими на полигоне грузовых поездов массой до 7,1 тыс. тонн", - отметил ведущий инженер отдела по организации работы локомотивов дирекции тяги #РЖД Андрей Лаврентьев в интервью корпоративному изданию монополии.

Collapse )

ТМХ модернизирует еще 40 вагонов для метро Софии

Завод Метровагонмаш (МВМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») и Софийский метрополитен заключили дополнительное соглашение на проведение капитального ремонта и модернизацию еще 40 вагонов метро серии 81-717.4/714.4 для городской подземки.

Контракт, предусматривающий модернизацию восьми вагонов серии 81-717.4/714.4 и опцион на проведение аналогичных работ с 40 вагонами той же серии, был подписан в декабре 2018 года. В феврале текущего года #МВМ завершил все необходимые работы по основному контракту, отправив восемь обновленных вагонов метро заказчику. Дополнительное соглашение, необходимое для реализации опциона, было подписано сторонами в марте 2020 года.

Collapse )

С заботой о пассажирах – ТМХ

Все новые вагоны, эксплуатирующиеся в метрополитене Москвы, имеют системы обеззараживания воздуха в составе конструкции.​ Обеззараживание происходит за счёт воздействия на микроорганизмы бактерицидного ультрафиолетового излучения.

Для недопущения распространения случаев заболеваний, вызванных новой коронавирусной инфекцией, сервисная компания #МетровагонмашСервис в регулярном режиме производит дезинфекцию всех 2732 вагонов метро, находящихся на сервисном обслуживании.

Collapse )

Самарский метрополитен получил новый поезд метро ТМХ

Подмосковный завод «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ТМХ) передал метрополитену г. Самары новый четырехвагонный поезд метро.

Контракт на изготовление и поставку двух головных и двух промежуточных вагонов метро серии 81-717.6/714.6 был подписан в октябре 2019 года.

Collapse )

ТМХ возьмет на себя постгарантийное обслуживание дизель-поездов ДП-С в Сербии

Завод «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ТМХ) будет осуществлять постгарантийное обслуживание дизель-поездов ДП-С, изготовленных для Республики Сербия в период 2011-2016 гг.

Договор заключен между АО «МЕТРОВАГОНМАШ» и АО местным пассажирским перевозчиком – «Сербия Поезд». Срок действиясоглашения- 2 года. Диагностику и работы по обслуживанию будут выполнять специалисты МВМ, работающие на территории Сербии. 

Заключение договора позволит повысить техническую готовность парка дизель-поездов ДП-Си обеспечить проведение своевременного техобслуживания подвижного состава в постгарантийный период.

Collapse )

Поздравляем с Международным Днем клиента!

Клиентами #ТМХ являются крупнейшие транспортные предприятия России и мира: ОАО «Российские железные дороги», Центральная ППК, Московский метрополитен и многие другие известные компании.

Желаем вам процветания, уверенности в завтрашнем дне и отличных финансовых результатов! Уверены, что ТМХ сможет всегда радовать вас качественным подвижным составом и надежным сервисом! 


Новые электровозы ТМХ получили сертификаты соответствия

Новые магистральные грузовые электровозы переменного тока 2ЭС5С и 3ЭС5С с асинхронными тяговыми двигателями и поосным регулированием силы тяги производства Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ, входит в состав #ТМХ) получили сертификат соответствия Евразийского экономического союза сроком действия на 5 лет. 

Документ подтверждает соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) и дает право на эксплуатацию локомотивов на территории ЕАЭС. 

Collapse )

ТМХ до конца 2020 года изготовит для РЖД 13 электропоездов ЭП2Д и ЭП3Д

Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав ТМХ) заключил договор на поставку восьми электропоездов постоянного тока ЭП2Д и пяти электропоездов переменного тока ЭП3Д в адрес ОАО «Российские железные дороги».

Договор на поставку новой техники был подписан 12 марта 2020 года. Согласно контракту, до конца года завод изготовит восемь электропоездов ЭП2Д, пять из которых будут включать четыре вагона, а три – шесть вагонов, а также пять поездов переменного тока ЭП3Д по четыре вагона каждый.

Collapse )